隨著RCEP正式生效，有效推動了越南貿易持續增長，今年整體出口料將增長14%至15%。除了立即著手處理集裝箱積壓問題外，越南政府已訂出三項中期投資計劃，解決目前的出口加工問題。首先是在2030年前投資313萬億越南盾（折合約872.5億元人民幣）提升港口及物流設施，務求擴充及重新發展越南的港口網絡。

另外，越南采取多項措施吸引更多外商投資。例如當2021年11月公布2025前向外招商引資的基建清單，包括薯島港、Ninh Co經濟區及HoaNinh工業園等157個基建項目。第三項計劃是優先發展連接該國多個港口的道路基建，包括預計于2025年建成、長729公里的南北高速公路（North?South Expressway）。

有中資企業表示，盡管疫情當下，但越南工廠一直都是正常運作，訂單排產和出貨正常，并且將在越南繼續擴建和新建工廠。對于在越南初創投資的企業來說，越南投資建廠在選址方面需要考慮哪些因素呢。

在越南，雖然工業園區適用于大多數企業，但是投資者還是應該花時間調研后篩選出一張參觀候選名單。越南的工業園區分布在全國各地，集中在北部、中部和南部三個行政區。每個地區都有自己的特點以及獨特的激勵方案。

1、北部地區

北部地區由25個省組成，北部重點經濟特區（NKEZ）由河內、海防、北寧、海陽、興安、永福、廣寧等7個省市組成。該地區靠近中國，特別適合那些希望將制造業務遷往越南、但仍在中國保持經營的企業。也就是 “中國+ 1”戰略的一部分。

2、中部地區

中央重點經濟特區（CKEZ）由五省組成，分別是承天順化、峴港、廣南、廣義、平潭，主要商業活動在峴港周邊。

中部地區與其北部和南部鄰省很不相同；然而，該區域的機會很可能在未來的幾年內爆發。潛力產業包括食品加工等輕工業項目。

3、南部地區

南部重點經濟特區（SKEZ）主要由胡志明市、平陽、同奈、隆安、巴地頭頓、平福、西寧、前江等8個省市組成。這個地區，特別是胡志明市周圍，是全國最活躍的經濟區域。被稱為工業中心，良好的投資環境吸引了最多的外國直接投資。

外商投資企業應首先考察工業園區的地理位置。包括分析正在考慮的工業園區的優勢和劣勢。

由于某些地區比其他地區有更多特定行業的企業集中，因此可以通過產業集中來縮小篩選范圍。

以越南主要出口行業為代表，服裝和紡織品制造業集中在越南北部和南部，而鞋類和家具制造業都集中在越南南部。

對于需要從中國進口商品的企業來說，北部對他們而言可以說是更好的選擇，而南部的優勢在于靠近越南最大的商業港口，同樣地，靠近機場、海港、主要城市、主要公路和邊境等關鍵地點。

工業園區從政府處獲得土地使用權，將其土地和現有工廠轉租給租戶，租期最長可達50年，也取決于工業園區是何時建立的。價格差異很大，取決于許多不同影響因素，包括工業園區的位置和廠房質量。

1、越南有天然的優良港灣，海運便利，地理條件優越。接近世界上重要的商業海上通道，有發展海上交通的絕佳機會，特別是物流服務。當中國國內運營成本不斷增長，需尋找工廠的替代地點時,作為靠近中國的鄰居，越南是東南亞地區的首選國家。

2、關稅的優惠吸引了不少外國的制造業。越南的良性發展也得益于越南政治制度的持續改進，政治制度的改進讓其在向市場經濟過渡方面走在了良性發展的道路上。其擁有的難以比擬的優勢吸引著外資的持續進入。

3、越南勞動力成本低廉，適合大規模的勞動密集型產業建廠。越南擁有九千多萬人口，年青勞動力人口占到三千多萬，而且生育率為2.0，這就是經濟學者常說的黃金人口優勢，黃金期不僅能夠提供大量的低廉勞動力，也能提振購買力，成為一個潛力巨大的市場。

但是，在越南投資建廠的背后是機遇和風險并存的，目光不要只停留在所得的好處上，對于其中存在的風險也要悉知。并不是所有企業都適合在越南建廠發展生產線的，盲目投資不可取，需做好市場前期調研再行動。