歐洲跨境電商賣家注意，8月17日，歐盟公示滿20天的《歐盟電池和廢電池法規(guī)》(以下簡(jiǎn)稱《新電池法》)便將正式生效。根據(jù)《新電池法》，自2027年起，動(dòng)力電池出口到歐洲必須持有符合要求的“電池護(hù)照”，記錄電池的制造商、材料成分、碳足跡、供應(yīng)鏈等信息。這意味著賣家必須滿足新的合規(guī)要求，否則動(dòng)力電池等產(chǎn)品將無(wú)法出口歐洲?！缎码姵胤ā穬?nèi)容相關(guān)要求主要有以下幾點(diǎn)：

碳足跡聲明

自2024年7月起，出口到歐洲的大部分電池，必須提供碳足跡聲明和標(biāo)簽。這意味著，電池出口企業(yè)要搜集和計(jì)算從上游礦產(chǎn)、材料到電池生產(chǎn)、回收以及再利用各個(gè)環(huán)節(jié)的碳排放數(shù)據(jù)，并進(jìn)行披露。電池企業(yè)要將采礦、正負(fù)極材料、電芯等整條供應(yīng)鏈上的碳足跡都納入搜集，還要對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的碳足跡進(jìn)行測(cè)量和認(rèn)定。

新電池法規(guī)定了不同類型廢棄電池的回收標(biāo)準(zhǔn)和操作要求?；厥绽媚繕?biāo)被設(shè)定，以在特定時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)一定的回收率和材料回收目標(biāo)，以降低資源浪費(fèi)。新電池法規(guī)明確：

1、2025年12月 31日之前，回收利用應(yīng)至少達(dá)到以下回收利用效率目標(biāo)：(a)按平均重量計(jì)算，回收75%的鉛酸電池；(b)按平均重量計(jì)算，鋰電池的回收率達(dá)到65%；(c)按平均重量計(jì)算，鎳鎘電池的回收率達(dá)到80%；(d)按其他廢電池的平均重量計(jì)算，回收率達(dá)到50%。

2、2030年12月31日之前，回收利用應(yīng)至少達(dá)到以下回收利用效率目標(biāo)：(a)按平均重量計(jì)算，回收80%的鉛酸電池；(b)按平均重量計(jì)算，鋰電池的回收率達(dá)到70%。

在材料回收目標(biāo)方面，新電池法明確：

1、2027年12月31日之前，所有再循環(huán)都應(yīng)至少達(dá)到以下材料回收目標(biāo)：(a)鈷為90%；(b)銅為90%；(c)鉛含量為90%；(d)鋰為50%；(e)鎳含量為90%。

2、2031年12月31日之前，所有再循環(huán)都應(yīng)至少達(dá)到以下材料回收目標(biāo)：(a)鈷含量為95%；(b)銅為95%；(c)鉛含量為95%；(d)鋰為80%；(e)鎳含量為95%。

限制有害物質(zhì)的含量：限制電池中汞、鎘和鉛等有害物質(zhì)的含量，以減少其對(duì)環(huán)境和健康的影響。例如，新電池法明確，無(wú)論是否用于電器、輕型運(yùn)輸工具或其他車輛，電池按重量計(jì)的汞(以汞金屬表示)的含量不得超過(guò)0.0005%。便攜式電池按重量計(jì)的鎘含量不得超過(guò)0.002%(以金屬鎘表示)。自2024年8月18日起，便攜式電池(無(wú)論是否安裝在設(shè)備中)的鉛含量不得超過(guò)0.01%(以金屬鉛表示)，不過(guò)在2028年8月18日之前，該限制不適用于便攜式鋅-空氣紐扣電池。

電池護(hù)照自2027年2月18日起，進(jìn)入歐洲的大部分動(dòng)力電池需持有“電池護(hù)照”，對(duì)電池相關(guān)的主要信息進(jìn)行披露。在歐盟《新電池法》中，一份用戶友好型的電池護(hù)照，需要記錄約90個(gè)強(qiáng)制性數(shù)據(jù)屬性以及自愿建議。具體內(nèi)容包括，電池和制造商信息、合規(guī)性和認(rèn)證、碳足跡、供應(yīng)鏈盡職調(diào)查、電池材料和成分、循環(huán)和資源效率以及性能和耐久性等。

中國(guó)的電池產(chǎn)能占全球電池產(chǎn)能的77%，歐洲是中國(guó)鋰電池出口的主要市場(chǎng)。中國(guó)動(dòng)力電池在歐洲的市場(chǎng)份額已經(jīng)從2020年的14.9%上升至2023年的34%。而且《新電池法》對(duì)動(dòng)力電池使用再生材料要求達(dá)到一定的比例，但目前我國(guó)還沒(méi)有建立再生原材料使用的認(rèn)定機(jī)制，無(wú)法判斷哪些電池中使用了再生原材料，使用了多少比例。這也將對(duì)未來(lái)的出口形成一定阻礙。不過(guò)在不久前，“中國(guó)版電池護(hù)照”項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，主要目的是應(yīng)對(duì)出口要求，促進(jìn)與歐盟的電池貿(mào)易?！爸袊?guó)版電池護(hù)照”將尋求與國(guó)際接軌和數(shù)據(jù)互認(rèn)。