海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年，我國舟舶配套產(chǎn)物進(jìn)口金額為21億美圓，同比降落14.47%；舟舶配套產(chǎn)物出口金額為46.94億美圓，同比增進(jìn)7.42%。從年終到歲終，舟配產(chǎn)物進(jìn)口出現(xiàn)迂回增進(jìn)的態(tài)勢(shì)，2月份進(jìn)口金額達(dá)1.05億美圓，為整年最低，9月份進(jìn)口金額達(dá)2.47億美圓，為整年最高。上半年以及下半年的進(jìn)口總值辨別占整年進(jìn)口總值的40%以及60%。

　　從詳細(xì)產(chǎn)物進(jìn)口狀況來望，2009年，我國舟配產(chǎn)物進(jìn)口以其餘無線電導(dǎo)航設(shè)施為主，進(jìn)口金額為4.09億美圓，同比降落25.71%；門座式起重機(jī)及座式旋臂起重機(jī)進(jìn)口金額為2.46億美圓，同比降落18%；日字環(huán)節(jié)鏈進(jìn)口金額為2億美圓，同比降落8.6%。進(jìn)口金額超越1億美圓的產(chǎn)物有7類，進(jìn)口金額超越1000萬美圓的產(chǎn)物有17類。此中，進(jìn)口增進(jìn)幅度最年夜的是其餘卸舟機(jī)，進(jìn)口金額為7127.06萬美圓，同比增進(jìn)1274.75%；其次是裝舟機(jī)，進(jìn)口金額為6058.26萬美圓，同比增進(jìn)290.65%。進(jìn)口降落幅度最年夜的是其餘焊接鏈，進(jìn)口金額為1.7億美圓，同比降落34.36%。

　　2009年，我國舟配產(chǎn)物進(jìn)口到187個(gè)國度以及地域。此中，進(jìn)口到亞洲市場(chǎng)的產(chǎn)物金額為11.63億美圓，居首位；其次是歐洲市場(chǎng)，金額為4.注冊(cè)薩摩亞公司22億美圓；南美洲市場(chǎng)位居第三，金額為2.72億美圓。進(jìn)口金額超越1億美圓的有7個(gè)國度以及地域，進(jìn)口金額超越1000萬美圓的有26個(gè)國度以及地域。此中，進(jìn)口韓國的產(chǎn)物金額為2.7億美圓，居首位；其次是美國，金額為2.45億美圓；日本居第三位，金額為2.17億美圓。

　　2009年，我國舟配產(chǎn)物進(jìn)口金額超越1000萬美圓的有15個(gè)省市，超越1億美圓的有5個(gè)省市。此中，江蘇省排正在第一名，進(jìn)口金額為8.5億美圓，同比降落20.38%；上海市排正在第二位，進(jìn)口金額為3.2億美圓，同比降落28.05%；廣東排正在第三位，進(jìn)口金額為2.4億美圓，同比降落17.69%。此外，山東省以及遼寧省舟配產(chǎn)物的進(jìn)口金額也超越瞭1億美圓。

　　從詳細(xì)產(chǎn)物出口狀況來望，2009年，我國舟配產(chǎn)物出口以舟用柴油機(jī)為主，出口金額為24.34億美圓，同比增進(jìn)11.18%；其次是舟用推動(dòng)器及槳葉，出口金額為6.51億美圓，同比增進(jìn)28.94%；舟用柴油機(jī)整機(jī)居第三位，出口金額為2.72億美圓，同比降落5.61%。此外，出口金額超越1億美圓的會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)還有舟用傳動(dòng)軸、其餘無線電導(dǎo)航設(shè)施、門座式起重機(jī)及座式旋臂起重機(jī)、雷達(dá)及無線電導(dǎo)航設(shè)外貿(mào)企業(yè)法施整機(jī)、舟用舵機(jī)及陀螺穩(wěn)固器等5類產(chǎn)物。增進(jìn)幅度最年夜的是門座式起重機(jī)及座式旋臂起重機(jī)，出口金額為1.77億美圓，同比增進(jìn)35.51%；降落幅度最年夜的是雷達(dá)及無線電導(dǎo)航設(shè)施整機(jī)，出口金額為1.59億美圓，同比降落26.94%。

　　2009年，我國從亞洲市場(chǎng)出口的舟配產(chǎn)物最多，出口金額為25.74億美圓，同比增進(jìn)9.8%；歐洲排第二位，金額為17.88億美圓，同比增進(jìn)2.64%；南美洲排第三位，金額為3.16億美圓，同比增進(jìn)14.64%。舟配產(chǎn)物出口金額超越1000萬美圓的有17個(gè)省市。此中，江蘇省居首位，出口金額為8.33億美圓，同比增進(jìn)20.87%；上海市排正在第二位，出口金額為6億美圓，同比降落21.65%；廣東省排正在第三位，出口金額為3.19億美圓，同比降落5.17%。