昨日16時許，香港地鐵公司一輕軌正在天水圍橋洪路與青猴子路接壤處出軌，消防職員在施救。圖/CFP
昨日16時許，香港地鐵公司一輕軌正在天水圍橋洪路與青猴子路接壤處出軌，事變招致77人蒙傷。今朝警樸直就事變緣由入止考察，有工程師示意出軌多是列車轉彎時已實時加速而至。

搭客稱失事時車速很快

依據香港媒體報導，失事後有搭客稱列車正在轉彎時失事，車速很快。不外記者連線一位返回現場采訪的香港媒體同業，據他走漏，失事所在的確有個年夜拐彎，不外他理解到失事時，有搭客示意車速戰爭時並沒有太年夜變動。


一位鮮姓搭客走漏，本人正在第二車箱，事發時，搭客“像保齡球同樣倒失”，第二車箱也撞上瞭第一車箱而且發作瞭歪斜，同時掛到瞭路邊的電纜，“望到電纜失上去年夜傢都不敢往扶手，等候救濟。”

據理解，一位女性目睹者稱事發時聽到相似爆竹的聲音，之後瞥見輕軌未出軌，車箱前面的車輪與車箱離開，她跑過來測驗考試開門，讓搭客下車，注冊離岸公司但後面的車箱未翻側，有電纜倒下，為免開門氣節搭客觸電，於是報警。

該目睹香港公司做賬者道，有搭客自止開窗，她也測驗考試與輕軌的司機對話，但司機被卡住香港公司年審並且神氣驚恐，答不上話。

傷者根本是身材磕碰傷

昨日18時30分，香港警方聯結港鐵方面召開瞭狀況傳遞會，香港警方走漏，失事輕軌761P線途中出軌，招致第二車箱撞向第一車箱車尾，車身傾側，局部人被困車箱內。

事變招致77人蒙傷，此中包孕52名女性、25名男性，今朝未全副送去5傢病院救治。記者理解到，送來的事變傷者根本都是頭部和四肢磕碰傷。

綜折新京報記者 林野 新華網報導

歸應

港鐵 考察司機能否背規

警方未獲掏出事輕軌“白匣子”

昨夜，港鐵對新京報記者示意，失事的輕軌為雙卡，頭卡以及尾卡分別正在2009以及2010年投進效勞，兩卡車本月中旬入止過例止檢建，後果所有失常。

港鐵講話人道，新列車多個零碎以及設施均洽購自德國供給商，包孕制動零碎、能源零碎以及傳動零碎，組裝工作以及車身則由中國際地擔任。

該講話人還走漏，出軌應該與路軌多彎有關，不掃除是機件毛病、超速和工資要素招致。港鐵走漏，失事輕軌駕駛員有2年駕齡。

港鐵稱失事的輕軌上有相似白匣子的記載儀，今朝警方曾經獲取，港鐵將聯結警方考察能否是因為司機操作欠妥招致事變發作，後果將絕快對外發佈。